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【冰跃物流与欧马可达成战略合作】 4年时间从4辆到百余辆，车队里八成都是欧马可 冰跃物流成立于2016年，公司成立前还是个仅有4辆车的小车队。随着公司成立，车队管理理念并不适应公司管理，车队运输以及企业形象都没有太大进展。直到2017年，陈晓静开始着手管理公司业务，从统一购车到车队管理再到形象建立，凭借着准时完整的送货表现逐渐建立起了冰跃物流良好的业内口碑。目前，冰跃物流承运着包括雨润、双鸽、大红门等全国知名冷鲜食品品牌的生鲜产品运输，业务范围覆盖石家庄、张家口、天津、山西、河南等地区。 对于生鲜运输来讲，时间把控和温度控制都要十分精确，这就对物流运输提出了更高的要求。陈晓静表示：“像我们服务的雨润、双鸽、大红门这些大的厂家，他们对于生鲜货物的要求特别高，车辆运送时间只能早不能晚，送到目的地还要检查冷箱的温度，必须保持在一定温度才可以开门卸货，不然就会拒收，因此我们的车辆从里到外一点问题都不能出”。
【冰跃物流总经理陈晓静出席欧马可S1轻盈版超级轻卡发布会】 正是对于运输车辆的重视，使得陈晓静认真对比了当初公司车队里不同品牌的车辆，最后，本着高效可靠的考量，陈晓静开始大批量采购欧马可。陈晓静说到：“我们当初车队从6米8时候就用欧马可，欧马可车辆皮实耐用不爱坏，并且油耗也更低。现在公司主要用的就是欧马可S1轻卡，占到公司车辆的八成以上”。 买车就要看长远，两年之后见真章 一开始，欧马可车辆的可靠高效使得货物准时准点配送，成为冰跃物流拿下一个又一个厂商信任的“杀手锏”，已经让陈晓静非常满意。不知不觉几年过去，陈晓静又发现了欧马可带来的另一个惊喜，那就是“省钱”。
【活动现场展示的欧马可产品】 陈晓静表示：“车辆好不好不能只看新车，一开始买来的新车表现都不赖，车辆使用两年后才能见真章。我们公司其他品牌的车辆用了两年后基本就开始有大大小小的毛病，但欧马可的车辆不仅开了两年后依然皮实耐用，公司用的最久的欧马可至今5年多了，开了60万公里，依然一点儿毛病没有。公司一般换车周期是三年，但是欧马可不爱坏就不用换车，一辆几乎能抵得上其他品牌两辆车，这在购车成本、维修成本上的节省都十分可观”。
【服务于冰跃物流的欧马可冷藏车产品】 此外，欧马可车辆的高舒适性也为陈晓静在“抢人大战”中占尽优势。陈晓静说到：“现在物流行业司机不好招，人越来越少。但是我们招人的时候一说开欧马可的车，同样薪资下大部分司机都会选到我们这儿来，都说这车开着舒服不累人，并且节油方面优势也比较明显，司机们也不用太担心油耗超标。车好司机也好，公司发展也就越来越好”。 最快9个月回本，欧马可就是买车第一选择 作为国内高端轻卡领导者，欧马可一直被人们认定价位也一定很“高端”。对此，陈晓静笑着说：“现在市面上车价位都差不多，欧马可也不比别的车贵多少，但是欧马可高出勤回本却更快。我们公司最好的司机开欧马可9个月就赚回了购车成本。现在跑物流不能光看起始成本，要衡量整个周期内车辆为你创造的价值。另外高效不爱坏的车辆保障运输质量，为企业打下好口碑，这才是千金难买的”。 基于好口碑以及精准的选车眼光，冰跃物流在一片低迷的运输市场仍然保持着良好的发展态势，每年车辆更迭数量保持在40到50辆。最近，在欧马可S1轻盈版石家庄上市发布会上，陈晓静与欧马可签订了战略合作。陈晓静说到：“蓝牌新规落地，车辆越轻我们拉货越多，欧马可S1轻盈版底盘自重应该是行业最轻，才1.8吨，对我们来说十分实用。其实无论是国六升级还是蓝牌法规落地，在政策变更方面欧马可始终走在前端，这让我们买车用车也更加放心，以后买车我首选肯定还是欧马可”。
【欧马可S1轻盈版产品】 通过冰跃物流的向上发展不难看出，选对合适的车辆对于当下逐渐白热化的物流运输竞争者们是绝佳的致胜杀手锏。十多年来，欧马可踏实研发，紧跟政策，推出皮实耐用、合规轻量的车型，以实际应用中的优异表现助力一个又一个物流企业不断发展壮大。路遥知马力，当下物流运输已经进入高效、低耗的全新赛道，希望有更多的企业算好明白账、选对可靠车，共同推动我国物流运输不断转型升级。 |
