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上世纪80年代，湖北省的3个省直管市（天门、潜江、仙桃），从荆州拆分出来。如今湖北省的区划，天潜沔“各自为政”，显得有些另类。 首先，看一下这3个省直管市的拆分历史和相互之间乡镇的划拨历程。 1、仙桃市：1949年10月1日，中华人民共和国成立，沔阳县人民民主政府改为沔阳县人民政府。建国初期设沔阳专署。1951年时沔阳隶属荆州地区，分沔阳南部置洪湖县（今洪湖市）。1986年5月27日，经国务院批准，撤销沔阳县，设立仙桃市。1994年10月，经湖北省人民政府审议批准，仙桃市列为省直管市（副地级市）。新中国成立后，天门县属荆州专区所辖，1970年荆州专区改称荆州地区。 2、天门市：1950年6月，天门县汉江以南的毛咀区划入沔阳县。同时，沔阳县汉江以北的仙北等地划入天门县。1955年7月，潜江县汉江以北的张港，京山县的多宝、拖市划入天门县，1996年11月蒋湖农场回归天门，2001年8月总后沉湖基地（天门部分）移交天门，形成现境。1987年8月3日，国务院批准撤销天门县，设立天门市（县级），原天门县所辖行政区域仍为天门市行政区域，仍属湖北省荆州地区管辖。1994年10月24日，经国务院批准，湖北省人民政府下发鄂政发〔1994〕143号文件，决定天门市实行省辖直管。 3、潜江市：1949年7月撤销边区县，恢复原县名、县域，江荆潜、天潜沔、天京潜县撤销。潜江县人民政府设于熊口，隶属于湖北省荆州行政区督察专员公署。8月，潜江县人民政府移驻城关（今园林办事处）。1988年5月撤县建市。1994年10月被列为湖北省直管市。 因此，这3个省直管市是有合并的历年渊源和经济发展需要的。确实，这三个城市曾经试图合并组建地级市，取名为江汉市。 九十年代，省府计划将天潜沔加洪湖成立江汉市，江汉市首府设立在仙桃城区，并随之在仙桃成立公检法江汉分院，在此期间电信、移动、特检、消防等相关部门相继成立。 但是在上报国务院报批期间，潜江部分人士以潜江有江汉油田，财政收入比仙桃强为由，强烈抵制。因此最终没有批准成立江汉市。而备胎随州获批，最后省府不得不将三市改为省直管的县级市，洪湖又划入荆州（洪湖沔阳旧地，在九十年代电话区号0728）。 最后三市在直管模式下，潜江引以为傲的江汉油田搬到荆州和武汉了，以石油重化工为主的经济产生了阵痛。仙桃因为靠近武汉，且民营经济比较发达，所以日子过的还不错，天门经济在新一轮的发展中落伍，有被京山、汉川等县市超越的趋势。 设想当初成立江汉市，成立沔阳区、天门区、潜江区加洪湖县，在武汉西边是一个人口550万，经济规模2600亿的城市，省府的一些大项目与大投资肯定会比现在好争取，而且三市错位发展，可以比现在过的更滋润。 但历史没有也许，一失足千古恨，目前江汉平原整体发展不理想就是因为缺少利他思想，都不想别人过的比自己好，搞不赢我还拉一下他的后腿。 仙桃以后的发展东联武汉，壮大民营经济，争取在未来十年内，独立升地级市，实现经济全域大发展，让老百姓在家门口就业，在家门口经商。 而今，种种迹象已表露出合并失败之后的明争暗斗，甚至啼笑皆非的事情。例如，著名的天门南站和仙桃西站。按照网友的说法就是：中国最搞笑的两个高铁站天门南站和仙桃西站，到天门要在仙桃西站下车，到仙桃要到天门南站下车，还煞有其事的模仿高铁提示语说：“各位旅客注意了：去往仙桃的旅客，请在天门南下车。去往天门的旅客，请在仙桃西下车。至于潜江市引以为傲的油田也没了就不说了，真是令人不甚唏嘘。 所以，如果他们合并在一起的话，很有可能成为第二个宜昌/襄阳，而且也将会是一个很出名的新兴城市，这些都是很有可能的。因为他们的综合实力并不弱，而且也是发展相当，没有什么过大的差距，也就是说发展特别的平衡，非常稳定，相信他们合并后一定是一座很受欢迎的城市。 |
