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“驰声誉，北京城内，原是富豪门。沙场临敌处，冲开万马，扫退千军。殚赤心报国，建立功勋。慷慨名扬宇宙，论英雄播满乾坤。卢员外双名俊义，洒北玉麒麟。”水浒传一百单八将中，要说智勇双全的好汉，那绝对非“玉麒麟”卢俊义莫属。脱离水浒，在山东蓬莱也有这样一位“玉麒麟”，他就是开欧马可S3跑绿通的赵江乐。为什么称他为“玉麒麟”？让我们来看看他是如何智勇双全的。
足迹遍布200+城市 驾驶经验超丰富 记者联系到赵江乐时，赵师傅正开着欧马可S3超级轻卡从山东蓬莱赶往浙江金华送货。赵师傅人如其名，非常的乐观，交谈中时常传来爽朗的笑声。 赵师傅在购入欧马可S3超级轻卡之前，开的也是一辆福田轻卡，这辆车在赵师傅手里开了9年，跑了有20多万公里。在这9年里，从来没大修过，非常皮实。也正因此，赵师傅非常的信任福田汽车，在选择新车时，第一时间就把目光投向了福田汽车，最终根据自己的用车环境和运营特点，选择了欧马可S3超级轻卡。
截止目前，赵师傅已经开着欧马可S3超级轻卡国六产品走过了9万多公里路，对于欧马可S3评价，他是这样说的，“我买这个车，首先就是我开福田车开了很多年，我信赖福田汽车，所以再次购买还是选福田。第二就是欧马可S3的设计让我很喜欢，大气上档次，当初买车时，驾驶和乘坐一番体验下来，我就直接订了”。
“我的眼光是没错的，现在这款车已经跑了9万多公里，我开着非常的舒适，而且也没有出过任何问题，我跑的非常舒心。欧马可座椅对我这个身材承托的比较好，开的时间长了也不会腰酸背痛，这一点我非常认可。”
对于欧马可S3超级轻卡国六产品的动力表现赵师傅也非常的认可。平时跑的路线几乎是全路况，山路、高速、平原，车辆满载起步、爬坡、超车轻轻松松，赵师傅还感慨道，以前就怕这种复杂的路况，担心车不行，挺不住，现在没事了，随便跑，想去哪去哪。
国六使用有诀窍 无忧用车省燃油 现如今正值国五国六过渡之际，很多人不知道该怎么选，选国五吧，怕新政策一出台，不让跑了，成本还没赚回来，车不行了；可要是买国六吧，又担心技术不成熟容易出毛病，燃油费用高，该怎么选？我们不妨听听赵师傅的答案。
赵师傅的驾龄年头不短，与车朝夕相伴，驾驶技术高的同时，对车也更了解。选择国五还是国六，赵师傅有自己的看法。“国六技术真的不成熟、小毛病特别多吗？我看未必。就拿我手里的欧马可S3来讲，搭载的是满足国六排放的康明斯 3.8L 157马力的发动机，到现在跑了9万多公里，一点问题也没有”。
“养车就像养人一样，你对它怎么样，它就对你怎么样。我平时就是对这款车照顾特别好，按时保养、科学驾驶，一点问题也没有”。赵师傅进一步解释道。同时，基于自己的使用心得，赵师傅也分享了国六车使用的小妙招。在车辆空车驾驶停车时，不要马上就熄火，一般怠速个1分钟，这样对尿素好；要是满载的情况下，就怠速个1分多钟，给后处理系统一个缓和的时间。
当然了，很多卡友也在担心这个国六对油品的要求高，不能加小油了，燃油使用成本增高，会让自己的收益减少。这个问题，赵师傅是这样回答的，“我开上这款国六车之后，加的都是中石化、中石油的油，你短期看的话，这个成本是要高一点的。可是你想啊，首先不少地区国五车限行，这一限行、既耽误时间，又丢了生意，你在等限行结束，别人都送完货回来了。只要这个车开着没问题，去哪哪都顺，那挣钱还不容易啊，多出来的那点油钱也就不值一提了”。 为什么说赵江乐是智勇双全的“玉麒麟”？因为他够智慧，会算账，众人皆醉我独醒，你们都在觉得国六不靠谱，燃油价格高，那我就从其他角度看一看，再综合算一算账；因为他够勇敢，力排众议，坚持自己的想法，大胆购入国六车型，敢为人先。 而欧马可S3的国六产品也的确没有让他失望，无论是从车辆的舒适性、还是驾控体验以及维修保养方面，都表现的非常优秀，没给他添过一次麻烦，掉过一次链子。在这样优秀的品质下，相信会有更多的卡友驾驶着欧航欧马可S3与赵江乐同行，一起飞驰在创富的道路上！ |
