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连日来，中国铁路武汉局集团武汉动车段汉口动车运用车间，女子检修班动车组镟轮检修员杨曼茹在检修打磨轮对。 (湖北日报全媒记者 梅涛 通讯员 王琪 许辉 摄) 湖北日报全媒记者 林晶 通讯员 王琪 李磊 贾呈祥 踩着垃圾桶修门、蹲在马桶边打胶……正值24岁妙龄、家中的“小公主”，却不怕脏累，修补高铁内饰，被称为“高铁美容师”。今年，武汉动车段13名“高铁美容师”组成的女子检修班，迎来了成立以来的首个春运。湖北日报全媒记者走进武汉动车段，看她们如何给高铁美容。 踩着垃圾桶干活 2020年底，为提升高铁客运服务质量，武汉动车段组建了高铁女子检修班，发挥女性细致、细心的特点，为高铁“美容”，给旅客出行带来更好的体验。 2月1日10时许，记者跟着均是24岁的洪雨佳、马浩然、罗倩登上了停在动车段91道的一辆“复兴号”。因为有其他工种不能带电作业，车厢内开启备用电源，灯光较为昏暗。 这会，她们进行的是不带电作业。下午，她们还要带电作业。 三位姑娘这摸摸，那看看。11时2分，备用电源停了，眼前一片漆黑。姑娘们打开头灯和手电筒，“摸黑”工作。 在母婴室，洪雨佳打开婴儿护理桌，用手摇一下后，拿出起子把每个螺丝拧一遍。来到厕所，洪雨佳推拉几下厕所门，发现关门后有缝隙。因个头不够，洪雨佳搬出一旁的垃圾桶放倒，很自然地踩了上去。拧螺丝、拆门头挡板、调整止挡位置，洪雨佳一气呵成。反复调试后，门终于严丝合缝。洪雨佳说，厕所门关不严、开关不顺畅或被反锁，会给旅客造成不好的体验。 修好了门，三人查看靠窗的挂钩。“有些小朋友喜欢玩挂钩，会抠掉里面白色的垫片，挂钩就凹进去，旅客使用起来不方便。”洪雨佳解释。8节车厢160个挂钩，她们一一检查。“只要是旅客看得到，用得到的地方，都要检查和修理。”洪雨佳说。 记者一路跟随，姑娘们一一检查座椅、玻璃膜、小桌板、墙纸、厕所门、踏板、标识等几十个项目。武汉动车段综合检修班客服设施维修组组长龚旭说，春运期间武汉动车段200多列高铁上线，她们每天要检查并修复上百个洗面台、数百个车窗太阳膜、数千个座椅状态等。“从上午8点忙到晚上8点，有时还要忙到深夜。” “小公主”不让须眉 洪雨佳、罗倩、马浩然，还有其他10名成员，平均年龄24岁，几乎都是家中独生女。此前，她们负责清洁类或内勤的工作，女子检修班的组建让她们成了同事。 洪雨佳说，在家有父母宠着，基本没干过脏活累活。工作中，更换马桶胶条时要忍受刺鼻的异味，趴在地板上修补时会蹭到痰。“开始时比较抵触，慢慢就习惯了。” 除了环境脏乱，受伤也是常事。记者看到，三人在更换墙纸时都被美工刀划伤过手指。“墙纸粘得很牢，墙面较滑，美工刀很容易划伤手指。”龚旭说，刷漆后须用酒精清洁，也比较伤手。 哪个姑娘不爱美？可女子班的姑娘们却难有这份悠闲。“7点半要准备修补物料，起床抹个擦脸水乳就得出发，没时间化妆。夏天不带电作业时，车厢里出汗像下雨，化了妆也会花。” 虽然工作有些脏和累，但姑娘们说，想到旅客能坐着干净漂亮的高铁出行，便觉得有自己的一份功劳，很值。 有心得，长大了 “别小看这些姑娘们，成长很快。”龚旭说，姑娘们刚来的时候，有的连螺丝的方向都会拧错。现在，即使是调整厕所门这样的难活，她们也干得很溜。原来，厕所门要调整四个轮滑，很考验耐心、感觉和运气，有时要调半个多小时，男同志干这活都有一定的难度。“你看，她们今天都调好了三个门。” 在龚旭看来，姑娘们做修补工作确实是一把好手。“男同志可能觉得墙纸破了点，事太小就算了。但爱美的姑娘们看到后，不放过一点小瑕疵。” 工作时间渐长，姑娘们也逐渐摸索出一些经验。“靠近门口的墙纸最容易破，贴在铁皮上的墙纸最难刮掉。更换墙纸后，要用尺子磨掉墙纸边缘，让墙纸整体看起来浑然一体，不易察觉。”罗倩说的头头是道。 工作有心得，自身也在成长。“以往在家什么事都不敢，现在动手能力也变强了，在家里能经常帮父母搭把手。”洪雨佳笑着说。 姑娘们说，渐渐体会到父母不容易，也觉得自己长大了，懂事了。 |
