武汉六环线最新规划图详细地图武汉城市圈环线高速公路又称武汉六环线，其中东环为大广高速公路麻城至黄石段，南环为黄石至咸宁高速公路，西环为咸宁经仙桃至孝感高速公路，北环为麻竹高速公路麻城至大悟段。 六条环线由内而外依次是：一环线、二环线、辅环、三环线、四环线、新外环线。辅环介于原二环和三环之间，杨泗港长江大桥为其重要组成部分，主要承担通分流环、组团衔接环、射线截留环三大功能。
2018年武汉市就决定了市域高快速路网布局在上轮城市总规确定的“五环十八射”基础上，新增了2.5环及六条放射线，最终形成“六环二十四射多联”的布局结构。提出武汉长江大桥为内环线过江通道，鹦鹉洲长江大桥为一环线过江通道，杨泗港长江大桥为二环线过江通道。
2020年8月18日，武汉城市圈环线高速大随至汉十段(孝感北段)通过交工验收。至此，武汉城市圈环线高速正式“画圆”贯通。目前，武汉城市圈环线仅有孝感北段、麻城至红安段未正式通车。根据全省交通“三年攻坚”目标，这两条道路年内均将实现通车。
武汉市自然资源和规划局表示，新外环线目前初步规划走向为：新外环线西南段和南段保留现状绕城高速走向，东段拓展至新港高速，北段外拓至黄陂城区北侧附近。 待“六环二十四射”建成后，鄂州葛店开发区全境，以及华容区、梁子区的部分地方，都会被纳入武汉外环(五环)范围内，未来这里将属于不折不扣的光谷东。
新外线(六环线)也就是才明确的概念，新外环线即六环线，六环线即新外环线。而圈环线就是连接城市群的“通道”，将实现560余公里的武汉城市圈成环，全面激活1+8城市圈交通枢纽及经济辐射作用。 缓解京港澳、沪渝等高速公路部分路段交通压力，加强孝应安、仙潜天、咸赤嘉等城镇之间的联系，助力湖北区域经济提速及中部崛起。 |
