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其实，新国标红绿灯早在2017年7月1日就公布了，这几年在各地陆续进行试点，有消息近期就会全面推行上线。  对于新红绿灯，吐槽声一直不断，认为它过于复杂，组合状态太多根本分不清，但其实只要摸清规律，还是很简单的。 今天，就来教大家如何看懂新红绿灯，尤其是最让人迷糊的左转、右转。 一句话口诀：“红灯停，绿灯行。左转不亮看直行，右转不红不用停。” 还不懂？再细分一下： 直行：看中间的圆形灯，红灯停，绿灯行。 右转：看右侧的箭头灯，红灯停，绿灯或不亮都可以走。 左转/掉头：首先看左侧的箭头灯，红灯停，绿灯行；如果不亮，就看中间圆形灯，只要绿色就走。 如果继续细分，新红绿灯主要有八种不同组合，分别如下：         刚才好像没提到黄灯？其实这是新红绿灯最好评的地方，黄灯终于不再是模糊的“等一等”，二是有了精准的定义：黄灯亮起的瞬间，看车辆的前轮是否已经过停车线。 如果黄灯亮灯瞬间，前轮已经过线，就可以继续行驶； 如果前轮没来得及过线，继续强行前进，就会被抓拍。  至于为什么不再使用看起来更简单的传统红绿灯，其实原因也不复杂，因为左转、直行、右转车道无法彻底分开、独立控制，面对4.06亿辆的全国汽车保有量、4.6亿的机动车驾驶人数量，已经力不从心。 怎么样，明白了吧？与其抱怨吐槽，不如耐心了解。这里也祝大家出行顺利，一路平安！  |
