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“中国专汽之都”随州，专汽产业再传捷报。 最新统计数据显示，今年1月至4月，该市汽车机械产业实现总产值108.7亿元，同比增长14%，连续3年持续保持两位数增长。齐星车身、东风随专、厦工楚胜等一批龙头企业产值增长都在30%以上，势头喜人。 随州市经信委主任徐光喜认为，专汽产业作为随州的特色支柱产业，必须继续深化推进供给侧结构性改革，不断朝轻量化、绿色化、智能化方向转型升级，加快产品向“专精特新”进军。 轻量化，促量质齐升 5月15日，厦工楚胜公司开阔的广场上，数十台铝合金油罐车齐齐亮相，如“汽车人”般集结，颇为壮观。 该公司副总经理王小康介绍，这种运输汽柴油的油罐车，以前罐体材质主要用碳钢，改为铝合金后罐车自重大为减轻，每台车可多装油4吨到5吨，用户特别认可，轻量化已成新潮流。 为此，厦工楚胜公司从广东引进了一支32人铝合金罐式车专业制作研发团队，先后投入2000多万元购置生产线设备，研发成功后一经投放市场，就供不应求，“利润与老产品相比大幅上升，实现企业和用户双赢。” 前些年，随州专汽以洒水车、垃圾清运车等大路货为主，科技含量低、附加值不高，近200家车企产品同质化严重，相互杀价等恶性竞争时有发生。“这几年，我们着重从迎合市场的低端产品，逐步向引导市场的中高端产品转型。” 王小康说，今年一季度，该公司产值达到2.6亿元，同比增长32%，在产业升级中继续巩固其油罐车国内第一的地位，“轻量化升级只有进行时，没有完成时，今年公司轻量化新产品将占到产品总数的30%。” 除厦工楚胜外，随州还有力神、玉柴东特等12家企业获得铝合金罐式车生产资质，占该市危化车企业总量的62%，稳步向轻量化转型，呈现出“质提、量升、利增”的态势。 绿色化，新能源车渐成主角 近日，恒天新楚风公司的微型纯电动物流车，顺利出口到荷兰首都阿姆斯特丹。这标志着，随州新能源专用汽车开始走出国门，迈入国际市场。“这车一次充42度电，可行驶320公里至350公里，平均一度电可行驶8.1公里，达到国际领先水平，受到国外客商青睐。”该公司总经理张文宝说，他们早在2014年就开始布局新能源物流车，背靠央企恒天集团强大研发力量，联合中科大等高校专家，80多人团队投入上亿元研发攻关，实现整车一体化设计，将零部件电耗降到最低，能耗比在同行中实现领先。 去年，该公司投资5亿元建成全国首条柔性化新能源汽车生产线，在全国率先成功研发并运行新能源汽车售后远程实时监控平台。如今，该公司新能源车已销往国内69个主要城市，被EMS、苏宁易购、中通物流等知名企业采购，去年新能源车销量1.3万辆，位居全国第二，稳稳站上新能源这一新风口。 张文宝表示，今后，公司将深入推进供给侧结构性改革，彻底放弃原有传统专用车，以新能源车为主打，不断扩大新能源整车生产规模，“更为可喜的是，随州不少传统专用车企业正紧密跟我们洽谈，合作生产新能源车及零配件，近10家配套企业正陆续在我们周边落户。” 新能源产业东风劲吹，随州程力集团、东合汽车产业园均投资布局年产3万辆新能源专用车生产线，齐星公司去年生产无动力新能源专用车底盘2万辆。 目前，全市新能源汽车公告品种涉及客车、校车、环卫、物流、作业等5个类别40多个品种，成功占领国内主要城市市场。 智能化，催生“高精尖” 5月16日，湖北日报全媒记者在齐星公司机器人焊接车间看到，机器人来回旋转，焊接严密精准，1万平方米的大车间内仅十几名工人操作着机器人生产线。 智能制造席卷全球，“机器换人”成为制造业转型升级的不二选择。该市汽车办主任李西平介绍说，随州强化试点示范，前10家有意愿进行智能化提升的企业，其智能化规划设计由政府买单。 随州专汽企业正加速智能转型，一批智能装备、智能产品、智能制造项目等得到推广并投入生产。 恒天新楚风公司的智能柔性化生产线，可实现全系列新能源车、传统动力轻卡、车身底盘等产品的混线生产，大大提高生产效率。毅兴智能装备公司的基于云平台数控装备系统，生产产品时可与用户通过云平台信息共享，个性化定制实时修改，产品交付后在线监测和诊断，附加值不断提升。这两大智能制造项目，已成为2017年湖北省智能制造试点示范。 在智能化基础上，一批企业研发实力“水涨船高”，“高精尖”产品不断涌现，在市场上勇夺细分领域“单打冠军”。 江南公司研发的压缩空气泡沫消防车，装配了全球最先进的CAFS灭火系统，改变以往消防车只喷水的方式，改喷泡沫和水，一台车能达到7台普通消防车的灭火效果，高效环保；东正公司研发出的集融冰、吸水、烘干于一体的除冰车，填补了国内高端蒸气除冰车的技术空白；宏宇专汽的高速气流清扫除尘车，全部用气流作业，闭式循环，不用刷子、不喷水，彻底解决了粉尘污染问题…… 据统计，随州目前已有30多种专用汽车，达到国际国内先进水平，不少填补国内空白。 |
