|
说来解品生已经是欧马可的“铁杆粉丝”了。他从2019年就使用欧马可燃油车，第一批次车辆已经跑了70多万公里且无大修，对欧马可产品优秀的品质由衷信赖。“我就是觉得欧马可造的车是轻卡里最牛的，如果再换车，我肯定还是首选欧马可品牌的车辆。”他告诉记者。
铁杆“粉丝”解品生为欧马可点赞 70万公里无大修 坚定对品牌信赖 “爱拼才会赢”这句话，对于在运输行业敢拼敢闯的解品生来说，是至理名言。从走出学校大门，解品生就发现做运输生意不错，于是考驾照，买车，干起了运输业务。后来，他慢慢摸清了这个行业的“规则”，觉得从事冷链运输更挣钱，于是在2019年又转战冷链运输行业，并创办了自己的物流公司——山东凯盛冷链运输有限公司（以下简称“凯盛冷链”）。 新公司成立之初，解品生思考着，要用什么样的车，才能跑出公司高效发展的一条康庄大道？彼时，解品生肩上不仅多了一份责任，也多了一份担当。他说：“公司刚开始，选车自然要谨慎。那时候，我身边跑车的人很多，总是听大家说起欧马可车多么好，咱没用过，但是心里痒痒的。”经过对市场上几个品牌冷藏车的对比，2019年初，解品生购置了两辆欧马可S3超级轻卡冷藏车。
事业刚起步，解品生是老板，也是司机，所以对使用欧马可S3冷藏车的感受特别深。“因为我们车队主要跑的线路是从山东到云贵川地区，路况复杂，所以对车辆的可靠性、动力性、稳定性等方面都是一种考验。” 解品生表示，“其实，开着这辆欧马可跑了五六万公里的时候，我就感受到这款车各方面性能都不错，车辆的出勤率也很高。可以说，无一次故障、无一次耽误配送、无一次货主不满意，因此我更喜爱欧马可了。” 之后的几年时间里，在欧马可的助力下，解品生的物流公司发展得越来越好。“我最初买的那两辆欧马可S3已经跑了70多万公里，除了更换易损件，从来没有大修过。既然车辆硬核品质这么强，那我必须要冲刺百万公里无大修。” 解品生坚定地说。 省钱又舒适 高效致富的“底气” 由于生鲜等产品市场规模巨大，从事生鲜食品配送的凯盛冷链，几乎全年无休。“品质全优的欧马可非常适合我们的工况需求，不仅给我们带来了经济效益，也带来了好口碑，所以公司30多辆冷藏车都是欧马可品牌的。”解品生表示。 “我们的年运行里程在18万公里左右，几乎每天都要跑500~700公里。”解品生表示，从实际运营情况来看，欧马可冷藏车的使用成本很低，“油耗一般百公里13升左右，相对其他冷藏车来说省1~2升，油价高的时候，30多辆冷藏车省下的油费也是一笔不小的费用。”
冷链运输最重要的就是不断链，否则带来的损失不可估量，选择了欧马可的解品生从来不担心这个问题。他表示，欧马可洞察冷链运输物流行业的切实需求，其不仅拥有卓越的可靠性、出色的经济性表现，整车更标配了车联网，可实现车辆位置实时可控、车辆故障实时上报、运营分析日日可查等功能，从而让冷链运输全程可查、全程可控、全程可追溯，确保冷链运输不断链。 此外，虽然解品生作为老板日常要处理的事务越来越多，但是他偶尔还是会开车上路，所以对于驾驶员的辛苦感触最深。“驾驶员每天在外跑车非常辛苦，所以在买车的时候，我对车辆驾驶室的舒适性也非常关注。”他表示，“欧马可采用的气囊座椅非常舒适，而且驾驶室非常宽敞，手刹是后移的，晚上躺在座椅上睡觉一点问题没有。” 正是在这样的信赖之下，解品生不止自己用欧马可车辆，他还经常将欧马可品牌介绍给周围想要买车的朋友，俨然一位欧马可代言人。此次参加欧马可智蓝混动轻卡的上市活动，他又开始计划买车了。“我听了混动车辆的工作原理，感觉比燃油车还要省，如果我们换成混动车型，这经济效益还能提升。”解品生对新车也是信心满满。 |
