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都说汽车保养要舍得花钱，这句话是没错，但是盲目乱上汽车养护项目，不仅花了冤枉钱，往往还适得其反，伤害了爱车。仕马作为知名汽车美容养护品牌车安驰的指定生产商和战略合作伙伴，在这里给广大新手朋友分享五大汽车保养误区。
误区一：“三滤”一起换 很多车主一旦感觉汽车怠速有问题，就立即前往4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。 而有些4S店的维修人员，为了多挣工时费，也乐意接受车主这种请求，将三滤同时更换。 其实某汽车销售服务有限公司技术总监告诉小编，汽车三滤完全不需要一起更换，因为从专业角度讲，汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里 时更换，空滤则可以在1万公里时更换，如果同时更换就是浪费。 他表示，车主在更换三滤时，除了以里程(图片参数)数作为参考外，也要考虑西北地区特有的天气情况。如果是长时间停放不开的车，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤就可以。 误区二：风扇皮带越紧越好 风扇皮带并非越紧越好。有些车主看到爱车的风扇皮带松松垮垮的就觉得担心，会主动要求保养时将其上紧。 其实皮带过紧不仅会缩短皮带的使用寿命， 还会导致其拉长和断裂。而且因为拉力过大，发电机轴、水泵轴非常容易变形弯曲。 因此汽车发动机风扇皮带的松紧度装配时挠曲度以10mm-15mm为宜。 误区三：机油不满不罢休 很多车主都知道机油不够时会损坏汽车，而没有想到机油过多也会损车。业内人士表示，添加过多机油是新手易犯的错误。 如果机油添加过多，会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油现象。 建议车主添加机油时，一定要以发动机机油尺上的刻度为准。 误区四：频繁打蜡不停歇 很多车主喜欢经常给车打蜡，认为这样会不怕酸雨和大雪，同时也能让车漆光彩夺目，殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。 一定程度上，打蜡确实有益于汽车的维护和保养，但是频繁打蜡会给车漆带来伤害，因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。 南方的雨水较多，且含有大量的酸性物质，所以打蜡可相对多一些，而北方的车就没有必要频繁打蜡，如果车主通常将车停放在车库，每四个月打一次蜡就行了，如果经常停在露天停车场，每两个月打一次蜡就可以了，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。 误区五：轮胎气压宁高勿低 去4S店保养时一般都会提供免费打气服务，有些车主就喜欢让工作人员把轮胎气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。 这是不正确的。胎压过高， 会使轮胎接地面减小，磨损加重，而且还容易爆胎。同时，因胎压过高，会使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量，对行车安全造成较大的危害。 同样，胎压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情况。所以，正确的做法是按轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。 仕马作为汽车养护专家，将持续关注汽车养护领域，为广大车主汽车保养提供专业指导和帮助，也欢迎大家前来咨询汽车养护相关疑虑和问题，我们也会给予悉心解答。 |
