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4月25-27日，“一带一路”国际合作高峰论坛即将在北京举行。据悉，本届高峰论坛还将首次举办企业家大会，邀请相关国家、企业和商协会代表出席，共享“一带一路”合作机遇。作为中国汽车行业领军人物之一，长城汽车董事长魏建军受邀出席本届“一带一路”国际合作高峰论坛企业家大会。
长城汽车董事长魏建军 目前，汽车产业暗潮涌动，传统车企挑战巨大，在新四化与消费结构调整的大潮中，汽车产业受到诸多冲击，长城汽车却逆流而上，通过布局“新四化”、开拓海外市场等措施加速调整，占据了更大的市场份额。作为中国汽车产业的领军者，魏建军带领长城汽车逐步走向全球，借“一带一路”高峰论坛东风，让中国智造彰显大国风采和魅力。 聚焦底层技术 魏建军携长城深化建设“一带一路” 参与深化建设“一带一路”，助力美好出行。长城汽车作为中国汽车品牌被国内外消费者所认可，是其技术过硬、集团整体运作建立品牌效应的结果。 在零部件方面，把以前的业务管理变成投资管理，实现完全市场化。不得不说，正是魏建军对汽车市场的精准把握，才有了长城汽车如今的成绩。 在核心零部件上，长城汽车有发动机、变速箱、减速器、电驱动、智能转向、自动驾驶系统等部件。同时在动力系统、新能源汽车动力电池、氢能产业科技以及内饰、底盘等技术领域，长城汽车的实力也不容小觑。完全自主的零部件使长城汽车占有绝对的主动权，早在2000年长城汽车就开始做发动机，是在中国民营企业里第一个涉足发动机的车企，现如今收获颇丰。
长城汽车奥地利研发中心 近一年，长城汽车调整了人才结构，开发储备了很多新产品，沿着“一带一路”的周边发达地区设立了办公室和研发机构。近段时间，长城汽车的动力电池蜂巢动力在技术创新方面有了长足进展，受到业界的广泛关注。 “一带一路”高峰论坛下的合作机会颇丰，期待框架下的合作从愿景走进现实，魏建军带领长城汽车充分参与“一带一路”的国际合作，推出更多市场热销产品，吹响中国品牌走向国际舞台的号角。 走出国门 魏建军携长城深耕“一带一路”沿线市场 其实，长城汽车是第一批走出过国门的中国汽车企业。早在1998年长城汽车便实现了整车的出口，目前主要出口产品是SUV、皮卡，其中哈弗H6全球SUV单品销售居首位。长城汽车全球化品牌战略进程，与魏建军的营销理念密不可分。长城汽车践行“让利不让市场”，让更多消费者购买到好的产品，选择更高性价比的产品，制造高品质、耐用，让客户放心的产品，并受到许多“一带一路”沿线国家消费者的青睐。
哈弗SUV智利消费者 不久前，长城汽车已与来自全球主要市场的30家合作伙伴完成签约，构建更加完整的海外营销布局。此外，长城汽车还在马来西亚、厄瓜多尔、伊朗、突尼斯、保加利亚等“一带一路”参与国建立了KD工厂，共同形成全球各主销区域的产能布局，营销和产能布局为长城汽车海外市场的建立奠定了基础。凭借过硬的产品力和系统的营销推广及服务保障，长城汽车在海外建立了中国汽车最优秀的品牌口碑，海外销售网络达400余家，范围逐步扩大，销售额逐年上涨。 不仅如此，长城汽车先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，进行新产品、新能源与智能化汽车研发，全球化研发布局进一步完善。 总而言之，“智能化”、“互联化”、“清洁化”和“共享化”素来指引着长城汽车今后的发展研究方向。伴随着第二届“一带一路”国家合作高峰论坛的召开，迎来了新的机遇和挑战，诸多中国企业争先打开迈向世界的大门。魏建军也表示：“2019年是长城汽车全球战略化元年。”在全球一体化进程中，魏建军带领长城汽车，紧紧抓住机遇，借“一带一路”国际东风，齐头并进，以全面开花之势，占领全球市场。 |
