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人们选择一款SUV的标准应该是什么呢？只是个头大、车内空间大吗？这在油价5元一升的时代里也许是可以的。但是只要您家里没有矿，起码也要考虑油耗的问题，然后才是看起来大气不大气，车内空间大不大，配置齐全不齐全。小型SUV确实省油，但是只要是您体型比较北方化，而且又拉家带口，那这种比小型车大不了太多的SUV就不可能去考虑了。 紧凑型SUV呢？实用性当然是没问题，但是车内空间一般都不会很大，综合性能和配置碍于成本因素，也不会很突出。那么全尺寸SUV呢？如果有独立的车库还可以，但是以国情来说大部分停车位就算停得下，进出车内也会相当困难。对于车内空间要求较高的人，7座SUV在物理空间上当然没问题了，但是第三排的两个座位利用率一定不会很高。途昂X便是为了觉得途昂太大，而又不想失去超大车内空间的消费者而准备的，而在细节上途昂X做得确实更好了。
从外形上就已经给了你无限的想象
内饰确实有着另一种独特的风格
乘坐空间在同级中依然优势明显
个性也体现在动力上 拥有独特的加速特性 途昂X 530 V6配备的VR6发动机排气量为2.5升，采用了单涡轮增压技术，发动机扭矩输出偏向低中转速，排气量方面的优势使其后劲十足。窄夹角V6发动机的特性，也赋予这款发动机善于中高转速的个性，确实有别于常见的涡轮增压发动机。
编辑点评 途昂X除了把座位数恢复到更常见的五座以外，还在细节上做了很多功课，外形设计上的改变也是个性十足的。这并不是途昂的缩水版，而是一款经过重新设计的新车，多出来的这个X，也许就代表着很多新增的亮点，更高的性价比是注定无疑的。 |
