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武汉城市圈近几年是怎么规划的？近日,湖北省区域发展布局交通“硬联通”三年行动方案(2022-2024)出台,以贯彻落实省委省政府推进“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局的决策部署,计划到2025年打通武汉城市圈、襄十随神城市群、宜荆荆恩城市群等三个城市圈(群)市际、县际断头路、瓶颈路139条,推动形成区域发展交通一体化格局。 下好交通“硬联通”先手棋。梳理发现，139条打通三个城市圈(群)内断头路、瓶颈路项目涵盖高速公路、国省道、农村公路和城市道路项目，其中34条路为新建的打通断头路项目，包括硚孝高速、武大高速以及G347黄冈市至团风段改建工程、大广高速新增东方山互通等项目，其余为在原国省县乡道基础上改扩建项目。  大广高速东方山互通示意图 涉及黄石的有哪些?2022年建成项目：203省道黄石至鄂州段(黄石段、鄂州段，共2个项目) 2024年建成项目：大广高速新增东方山互通 考虑到部分项目实际情况，以下项目适当延后建成时间，原则上应当在2025年底前基本建成。 鄂州花湖机场高速二期工程、106国道鄂州至黄石段隧道工程、G106鄂州至黄石铁山段改建工程(黄石段、鄂州段，共2个项目)、沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程。 此前消息，武黄高速改扩建全长56km改扩建双向8车道，估算投资60亿元。 武汉城市圈同城化，交通一体化是硬支撑。省交通运输厅相关负责人介绍，此次涉及公路方面武汉城市圈共有断头路、瓶颈路项目34个，目前已全部纳入“十四五”交通规划，全部按区域最高政策标准予以支持，目前12个断头路项目中，2个项目已建成，5个项目已开工。22个瓶颈路项目中，2个项目已建成，6个项目已开工。
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