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全市交通运送系统奋斗赶超暨“四大攻坚战”推动会举办。记者从会上得悉，为加速构建我市归纳交通运送系统，引领城市及区域经济开展，市交委将用3年时刻，在全市交通运送职业打响高速公路、干线公路、“四好”乡村路及水运开展“四大攻坚战”，在市域内打造“三环十五射”高速公路网，全面建成长江航运中心。 17公里的南四环本年建成 2020年四环线独立成环 高速公路“三年攻坚战”方面，把武汉建成全国高速公路路网重要枢纽，本年到2020年合计出资345亿元，加速推动衔接周边省市及武汉城市圈其他城市的高速公路网络，建成四环线、武深（武汉至深圳）高速武汉段、硚孝（硚口至孝感）高速、武大（武汉至大悟）高速，施行“四环线独立成环，绕城东扩”工程，加速建造新港高速、武汉至阳新高速等项目。 到2020年，武汉市域内建成及运营高速公路路程达到974公里，路网密度超越10公里/百平方公里，完成四环独立成环，外环东扩通道根本构成。 2018年，我市高速公路建造计划组织建造项目9个，建造路程262公里，出资105亿元。其间，新开工高速公路项目2个，路程43公里：绕城公路中轴至北湖段改扩建工程（31公里）、硚孝高速京港澳至结尾段（12公里）；续建高速公路项目5个，路程196公里：东四环（7.6公里）、北四环（48公里）、青山长江大桥（7.5公里）、武汉至大悟高速公路（90公里）、武汉至阳新高速公路（43公里）；建成项目2个，路程23公里：硚孝高速公路竹叶海至径河段（6公里）、南四环（17公里）。 每年新建通湾公路200公里 全面建成武汉长江航运中心 干线公路方面，加速推动主通道扩容、国省道提高、集疏运完善“三大”工程。要点推动G318国道（蔡甸永安至成功段）、G106国道（新洲邾城至团风段）、G107国道（东西湖段）、S104（蔡甸城区至永安段）等主通道快速化改扩建工程；新建G318（黄陂区二桥至天灯岗段）、改扩建S116（黄陂区蔡店至姚家山段）、S112（东西湖区新沟至孝南朱湖农场段）、S106（蔡甸区土桐公路改扩建工程）等国省道提高。3年时刻建成一级公路113公里、二级公路30公里，到2020年末，全市二级以上公路路程打破2775公里，力求2800公里。 “四好”乡村路方面（“四好”是指建好、管好、护好、运营好），主攻乡村公路提档晋级工程、安全保证工程、乡村公路管养工程、美丽乡村路创立工程、运送效劳提高工程等“五大工程”。 依照路面宽度不低于5.5米、路基宽度不低于6.5米的规范，我市对400公里通客运班车的乡村公路进行提档晋级。每年新建通湾公路200公里，完成全市20户以上天然湾水泥路灵通率100%、完成乡村公路危桥改造率100%；完成美丽乡村路创立全掩盖，力求每个新城区有一条示范县道、每个城镇有一条示范乡道、每个村有一条示范村道。 水运开展方面，围绕全面建成武汉长江航运中心，施行汉江蔡甸汉阳闸至南岸嘴航道整治工程，推动武汉船只买卖效劳中心、宇丰归纳共用码头集装箱码头改扩建等项目。 经过三年攻坚举动，完成我市汉江航道通航条件明显提高，终年可通行2000吨级船只；武汉船只买卖效劳中心经过引进船只买卖经纪人、船只价格评价等组织进驻，构成会集、有形的船只买卖市场；港口货品吞吐才能达到2亿吨，其间集装箱经过才能500万TEU（规范集装箱单位）。
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