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生活在湖北省如此久，你是否知道经常行驶的高速公路中哪一条是湖北省第一条高速公路，哪一年建设的，为何要首先建设该高速公路，目前的收费标准如何，下面我们来看一下详细的问题解答吧。 一、湖北第一条高速公路是哪条哪年湖北省第一条高速公路是武黄高速公路(关山一路南环铁路桥至黄石长江大桥)，全长70.299公里，于1991年2月正式通车，被称为“楚天第一路”。
二、湖北第一条高速为何是武黄当时，武汉、黄石、鄂州是重工业城市，工业总产值占全省38%左右，是湖北构建武汉、宜昌、襄樊(襄阳)“大三角”经济区中最重要的一角。但是老武黄公路标准低，拥堵严重，交通事故频发，已不能满足经济发展的需要。武黄、汉宜高速公路建成后，不但有利于黄石、武汉、宜昌三地经济发展，而且方便车辆快速运输大型设备，服务三峡建设。
三、武黄高速为何如何拥堵高速公路的设计使用年限一般为20年，依此计算，武黄高速的设计年限已经到期，可谓进入“晚年”。2012年10月1日，该条高速公路车流量高达11万辆。平时，日均流量高于4万辆。而当初设计时，武黄高速双向4车道日均通车量为2.5万辆。长期超负荷运行带来的直接后果，就是行车缓慢，时常出现拥堵。感觉武黄高速路上的车跟城区的车一样多，提不起速度来。 四、武黄高速2021收费标准小客货：<17座(含)，≤2t，收费0.44元/车公里； 中客货：客车18～30 座(含)/25 座(含)以下卧铺车，货车2t～5t(含5t)，收费0.825元 / 车公里； 大客货：客车31～50 座(含)/26 座(含)以上卧铺车，货车5t～10t(含10t)，收费1.1元 / 车公里； 特客货：客车≥ 51 座，10t～15t(含15t)，收费1.32元 / 车公里； 特货：15t～20t(含20t)，1.54元 / 车公里； 特大型货车：>20t，每增加5吨在特货的基础上增加0.44元 / 车公里。 |
