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20万出头就能买混动SUV 我来测试告诉你哪款更值得买

来源:网络 媒体:武汉网 人气: 发布时间:2020-09-14 16:51:50
摘要:RAV4荣放和皓影都是最近市场里非常热门的SUV,它们之间有许多共同点,两款都同为日系,两款都提供混动车型选择,两款的价格都差不多,那么究竟该如何选择呢?

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RAV4荣放和皓影都是最近市场里非常热门的SUV,它们之间有许多共同点,两款都同为日系,两款都提供混动车型选择,两款的价格都差不多,那么究竟该如何选择呢?我们刚好都拿到了这两款试驾车,现在就来对比评测一下。

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外观风格迥异

RAV4荣放和皓影在外形设计方面没有太多的共同点,设计元素和设计风格都是在往相反的方向走。RAV4荣放属于全球车型,使用的是丰田的原版设计。皓影是基于CR-V为基础开发而来,外观为中国特供,但仍保留了浓厚的本田风格在内。

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车身侧面的设计可明显看出两台车的设计差异,RAV4荣放在前、后叶子板设计有黑色的护板装饰,而且配合整车方方正正的线条,一看就是会在泥地里撒欢的那种。皓影则是一副豪华欧洲车的感觉,车身线条比较圆润饱满,搭配大尺寸的轮毂,很具档次感。

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外观小结:RAV4荣放的外观设计非常大胆,在一台城市SUV上融入了大量的越野元素,不过这有利有弊,虽然它能给人较为硬派、阳刚的印象,但是另一方面又会给人感觉太“硬”太强势,这也是为什么RAV4荣放的“姊妹”车型威兰达会对外观进行大幅度修改的原因。

皓影的设计虽然是属于国内的特供车型,但外观风格仍保留了大量的本田要素,而且本身的设计豪华感强烈,很容易就能讨好消费者。

内饰皓影占优

RAV4荣放的内饰设计获得了2019年沃德十佳内饰,其强调户外越野的设计确实颇有新意,但中控屏幕的厚度严重影响了这套内饰的发挥,成为了一个无可避免的“痛点”。至于皓影,它的设计我们很熟悉了,完全照搬自CR-V,虽缺乏新鲜感,但胜在接受程度高。

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在时下流行的手机互联方面,RAV4荣放支持趣享Welink、百度CarLife手机互联,皓影则在混动车型的中、高配提供苹果Carplay功能。

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内饰小结:从设计上来看,皓影的内饰会更符合消费者的口味,整体看起来的质感也更好,但是从使用上来看,我会觉得RAV4荣放的内饰用起来更方便、更顺手些,储物空间也更丰富一点。

空间是两车的传统强项

丰田和本田对用户的空间需求都有很深的造诣了,车内的乘坐空间感受都是较为宽敞的,而且后备厢空间的变换灵活,日常出门用起来基本挑不出毛病。

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空间小结:RAV4荣放和皓影之间的空间差异真的不大,乘坐起来都不会有压抑和拥挤感出现,它们作为这个级别里的老牌车型,空间这门“必修课”都完成得很好。
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同是混动谁更强呢?

RAV4荣放和皓影都提供了混动车型选择,而且价格都比较接近,唯一的区别在于RAV4荣放提供了更多的四驱系统选择,那么这两台混动车哪台的动力体验会更好呢?

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百公里加速RAV4荣放取胜

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底盘:RAV4荣放偏灵活,皓影偏舒适

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RAV4荣放在处理路面颠簸时,减振器的工作干脆、到位,同时支撑也不错,车身姿态优雅,左右的摇晃感很少,但相对的,路面信息会以一个较为直接的方式传至车厢内,冲击感稍强,不过是带有质感的,没有粗糙、松散感。

皓影的底盘表现则是偏沉稳,甚至说它有点笨重都不过分,但是它对于路面颠簸的处理是很完全的,能将许多冲击感都过滤掉,驾驶者不刻意感受的话,基本感觉不到来自路面的信息。不过,有利总是有弊的,悬架对于车身的支撑不太足,过弯侧倾明显,没什么信心,与本田一直以来给人的运动形象有点出入。

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在四驱系统方面,RAV4荣放的选择比较丰富,共有三种不同的四驱系统选择,分别为燃油低配的DTC 4WD、燃油高配的DTV 4WD,以及混动的E-Four电子四驱系统。

RAV4荣放燃油高配上的DTV 4WD在通过恶劣路面时,后桥左右扭矩可以实现0:100-100:0的分配,帮助脱困,而E-Four电子四驱系统则是直接在后桥加了一个电机,在车轮打滑或失控时提供额外的扭矩,同时前后桥驱动力可实现100:0-20:80大范围调节。日常行车过弯,这两种四驱系统都很愿意将动力分配至后轮,带来灵活的过弯感受。

皓影则只在燃油高配车型上配备有适时四驱系统,越野性能与RAV4荣放燃油低配的DCT四驱系统相当,主要应对城市雨雪环境,脱困能力一般。其车型定位本身集中在城市用途,因此在底盘调校方面会比较偏向舒适,对于城市的小颠簸路面处理很好。

皓影刹车成绩更佳

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RAV4荣放高速下的噪音主要以底盘噪音为主,在时速80km/h以上还是挺明显的,建议车主买回来后更换静音性能更佳的轮胎。皓影的噪音源则是以发动机噪音为主,由于其高速表现疲软,所以发动机经常要拉到很高的转速,声音也比较“力竭声嘶”,影响舒适性,但总体对比起来,皓影的表现还是更好。

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在正常的使用场景下,RAV4荣放和皓影的油耗表现比较接近,但以电动机输出为主的皓影会表现更好,因为它的工作类型与增程式电动车相似,可提供更为极端的低油耗表现,不过百公里油耗低于5L,再去计较那零点几升的区别已经意义不大了。

全文总结:RAV4荣放和皓影都是这个级别里的明星车型,它们身上有着太多的共同点了:大家都是日系、大家的质量都好、大家都有混动车型提供、大家都省油.......要在这两款车型里去做一个选择确实不是易事,但我觉得皓影日常家用的表现会更佳,更容易获得消费者的喜好,RAV4荣放则是一个兼顾乐趣和家庭用途的折中选择,无论越野能力还是好开程度,都要优于皓影,对比同级别里一堆的家用SUV,RAV4荣放会显得更有意思一点。

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