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小伙伴们赶紧看过来，《宜昌市C-XT09编制单元（机场片区）控制性详细规划》正式获得市政府批复了，一起来看！ 未来的机场片区会变成什么样！ 规划范围 东靠通航路、南接逢桥路、西至张家湾路、北临迎宾大道，总用地面积为4.44平方公里。 规划定位为：集航空服务、现代物流和智慧科研功能为一体的鄂西临空经济示范区、宜昌智慧空港核心区。 规划结构 规划范围东靠通航路、南接逢桥路、西至张家湾路、北临迎宾大道，总用地面积为4.44平方公里范围。 “一心两轴四片区”
一心 “一心”指空港服务核心。 两轴 “两轴”即迎宾二路延伸成的交通联系轴和机场路为空间载体的产业发展轴。 四片区 “四片区”包括空港服务片区、现代物流片区、航空偏好型产业区、智慧科研四个片区。
公共服务设施布局 本次规划结合区位优势和产业发展趋势，提出产业升级构想，将部分科研用地调整为商业商务用地，同时完善相关配套设施。 居住用地规划 规划居住用地主要位于张家湾路和迎宾大道交汇处，总用地面积为5.24公顷，占城市建设用地比例为1.28%。 物流仓储用地规划 规划物流仓储用地的用地面积为155.93公顷，占城市建设用地比例为38.13%。其中货运场站用地面积为1.58公顷，占城市建设用地比例为0.39%。 道路与交通设施用地规划 规划道路与交通设施用地的用地面积为73.97公顷，占城市建设用地比例为18.09%。 绿地与广场用地规划 规划绿地与广场用地的用地面积为73.65公顷，占城市建设用地比例为18.01%。
绿地景观规划图 公用设施用地规划 规划公用设施用地的用地面积为1.10公顷，占城市建设用地比例为0.27%。 给水工程 规划区由猇亭区的城市供水系统供给。规划区内给水管网采用环网形式，给水主管沿城市道路敷设。消防栓结合给水管网布置。 雨水排放工程 规划区的排水体制为雨、污分流制。 根据排水分区，结合道路竖向，规划范围内的雨水通过城市雨水管网收集后排入机场路沿线生态净化系统，对雨水进行初次净化过滤，再经排泄沟排放至规划范围南侧的雨水沉淀池，进行二次净化过滤，经二次净化后的雨水就近排入周边水体。 污水排放工程 所有污水经过污水管网收集，通过逢桥路处的顶管排放至猇亭污水处理厂进行处理。 电力工程 规划范围由桃子冲变电站供电。同时新增轨道交通配套变电站。 规划范围内高压架空线路走廊宽度控制为22米。 电信工程 规划控制基站站间距宜为350米，基站天线挂高控制在20-50米之间（根据各基站实际情况可进行调整），同时应对基站应进行美化处理。 燃气工程 规划区燃气以天然气为主要气源，直接由城市天然气中压管道接入。片区内采用中低压输气管网，采用中低压箱调至低压后接入用户，燃气管道一般布置在城市道路的人行道下。 环卫设施规划 1. 垃圾转运站：规划设置小型垃圾转运站1处。 2. 公共厕所：规划片区内共设置公共厕所4座，独立式2座，附属式2座。 目前，三峡机场扩建项目正在加紧施工中！
8月20日，三峡机场二期改扩建项目现场。通讯员 杨青 谭雪姣 摄 三峡临空经济区产业发展与空间布局规划环评第二次公示中 距离坐轻轨去三峡机场登机 搭“飞的”逛周边景区…… “临空之城” 不远啦！ |
