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图为昨日上午，“复兴号”高铁在武汉站始发 昨日11时45分，武汉火车站。高铁司机肖友权推动前进手柄，操纵首次使用“复兴号”的G1117次高铁准点启动，一路疾驰开往广州。和上次“复兴号”只是经停武汉站不同，这次“复兴号”是直接从武汉站始发。 据介绍，自5月4日起至31日，武汉站将陆续迎来四趟始发开行的“复兴号”高铁，分别是5月4日至5月29日间开行的武汉——广州南G1117次，5月5日至5月30日间开行的武汉——广州南G1103次，5月6日至5月31日间开行的武汉——广州南G1105次和G1133次。“全程都有WIFI，车顶灯有了造型，更亮更漂亮了！”G1117列车长曾琳纵兴奋地说，车上WIFI最受欢迎，还有很多的人性化设施，比如倒热水的地方增加了锁止按钮，能有效防止意外烫伤；每个座位是否已卖票也有了颜色标识，如果显示为绿色，表示这个座位是空座，临时上车或买站票的乘客可以使用。 记者在二等座车厢看到，这里的座位也有改良，不仅座椅加长了20毫米，间距也统一加大到1020毫米，感觉和“和谐号”的一等座差不多，但仍是二等座票价，座椅后面还设置了220V不间断插座，增添了USB接口。一等座充电插口和USB接口，则在座位扶手上。 据了解，“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。武汉铁路部门介绍，红色的“复兴号”最高时速能跑350公里，与目前在京沪高铁上运行的“复兴号”系同款。“复兴号”都来了，最高350公里时速还会远吗？昨日，不少旅客表示，期待武广高铁能回到3小时时代。记者了解到，铁路多次调图后，根据市场需求，目前的一个方向就是缩短运行时间，开行大站快车。比如武汉至北京的高铁就调整出了大站快车G588，全程只停一站即郑州东，最快4小时12分钟。尽管中国铁路武汉局目前还没有得到相关方面的答复，但按照铁总的部署，高铁全面提速需要一个过程，管理上要面对新的挑战，也要综合考虑经济和社会效益。 |
